大幅提高充电效率

记者查阅百度公开信息获悉，全液冷超充技术是一种新型电池充电技术，它通过使用液体冷却系统有效提升充电过程中的散热效率，大幅提高充电电流，从而提高充电速度，实现充电“一秒一公里”。

具体来说，全液冷超充技术的核心是液冷系统，该系统由一个液体冷却剂和一个冷却装置组成。在充电过程中，液冷系统将液体冷却剂通过冷却装置循环流动，将电池产生的热量迅速带走，保持电池的温度在一个较低的范围内。使电池的充电速度和效率都得到显著提高。

这项技术在实际应用中给用户带来怎样的体验？记者日前来到位于北京市海淀区五道口的小鹏超充启迪科技大厦站，发现有两辆新能源车正停在充电桩前，充电枪插在充电接口处，显示正处于充电状态。周围没有听到明显充电噪音。充电桩旁边的墙上贴着“小鹏超充站”指示牌，并注明“向所有新能源车辆开放”。

“在这充电，比使用传统充电桩快多了，这种体验实在是好太多了。”车主宁先生对记者表示，他的车使用磷酸铁锂电池，在家使用7kW固定充电桩，充满电需要一整宿，而在这里基本上一个小时就能充满。

交谈中，充电枪就自动跳枪了，显示已100%满电，续航里程可达450公里。看手表，时间显示为13时06分。宁先生说，他是12时16分开始充上的，起充时剩余电量为14%。

记者观察，这台充电桩型号为小鹏800kW液冷S5超快充。其峰值充电功率为800kW，最大输出电流为800A，最大输出电压为1000V。据超充站工作人员透露，这套设备目前尚处于试运行阶段，将于今年第三季度全面升级，升级完毕后，补能速度或将达到“一秒钟超过一公里”。

记者在海淀区丹棱街中国电子大厦、五棵松商业街地下停车场等地也发现全液冷超充站。

另据报道，在今年4月下旬举办的北京车展期间，规模全国领先的全液冷超快充站——北京石油小武基充电站，正式对外开放。其使用华为全液冷超充设备，能够实现“一秒一公里”的充电效率。依托于高压快充与大功率支持，实现了充电5分钟即可补充续航200公里的显著效果，同时，确保充电过程中的噪音控制在55dB以下。