电磁馈能式主动悬架概述及研究开发

发布日期：2024/7/12 17:26:51

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电磁馈能式主动悬架概述及研究开发控制灵活、结构紧凑等突出优点，在汽车“电动化”进程中广受。但较大的非簧载质量恶化了悬架性能，一定程度上制约了该方案的运用。

目前，国内外企业和高校的专家学者围绕抑制非簧载质量对悬架性能的不良影响展开了研究，主要技术手段包括：

1）轻量化设计：主要包括新型轻量化材料和高功率密度电机两个方面；

2）驱动系统和悬架系统一体化结构创新设计；

3）动力吸振器转移和消耗振动能量；

4）主动/半主动悬架控制。

2. 现状概述