车市将进入去库存周期，促销、购车补贴等推动年底保持销量翘尾

新闻中心

发布日期：2023/12/12 16:46:59

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乘联会数据显示，11月我国乘用车零售208万辆，同比增长26%，环比增长2.4%。其中自主品牌乘用车零售115万辆，同比增长31%，环比增长1.8%，在新能源市场和出口市场获得明显增量，市场份额增至55.3%，与去年同期相比增长近2个百分点。

主流合资品牌在11月也恢复了同比正增长，零售销量为66万辆。豪华车方面，11月豪华乘用车零售销量27万辆，同比增长15%，环比增长22%。“去年受芯片供给短缺影响的豪华车缺货问题逐步改善，但传统豪华车市场需求并不是很强。”崔东树表示。

根据乘联会数据监测，目前全国乘用车市场总体将进入去库存周期。11月国内厂商生产增产明显，而零售回暖平稳，推动了厂商和渠道库存的增长，形成了厂商产量高于乘用车市场批发销量9.6万辆，批发销量高于零售销量9万辆的增库存走势。

“经测算11月底经销商库存总量在300万辆左右。”中国汽车流通协会指出，建议经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。