乘用车制动NVH整车道路试验方法研究

发布日期：2024/7/12 17:38:40

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乘用车制动NVH整车道路试验方法研究AMS2023将于11月29日至12月2日，在国家会展中心（上海）举行。今年展会将进一步深化“技术创新、驱动未来”的展会主题，推出四大概念展区, 包括“技术·创新·趋势”主会场、氢电并行，智驾未来展区、绿色维修展区和改装 x 科技展区。其中，位于5.1号馆F09的“技术·创新·趋势”主会场以及氢电并行，智驾未来展区将展示新能源汽车领域的创新科技和最新发展，探索汽车领域的未来变革。

展区将汇聚多家知名企业，包括Unity中国、安霸、地平线、富临精工、广汽埃安、美泰科技、全兴精工、瑞浦兰钧、万安、芯弛、智驾科技、住友电木等领先企业，共同展示各项近年备受追捧的技术。

汽车制造商瞄准

电动汽车市场与新兴技术

新能源汽车为汽车制造商提供了巨大的增长机遇。去年全球对电动汽车的投资超过4,250亿美元，同比增长超过50%。同年，全球售出逾1,000万辆电动汽车。中国在电池和电动汽车零部件贸易有着领先地位，2022年，中国出口乘用车制动NVH问题是行业内比较的行驶品质问题，同时也是制动系统开发的重难点之一。探讨了乘用车制动噪声及抖动的整车道路试验方法及评价规范，介绍了黄山试验路线的选取、试验方法、主观和客观评价方法及基准，并在这些工作的基础上，完善了制动黄山道路试验的企业标准。同时，该路试方法及评价基准对于行业内的制动系统零部件的开发也具有一定的参考意义。

随着车辆的普及和人民生活水平的提升，消费者在追求车辆安全、功能配置和可靠性的同时，对驾乘时的整车NVH性能表现的度也与日俱增。其中汽车制动系统的NVH性能主要指制动噪声和制动抖动方面的性能表现，是汽车行业内比较的行驶品质之一，同时也是制动系统开发的重难点课题之一。

由于车辆行驶时受到制动工况、路面环境、驾驶习惯及车辆维修保养情况等诸多因素的影响，制动系统在制动过程中不可避免地产生剧烈的振动和噪声。一方面会影响驾乘人员的舒适性，另一方面也会加快摩擦片、制动盘的磨损，降低制动零部件的使用寿命，增加用户的维修成本。

面对制动系统NVH问题，如何开展比较客观、公正、定量而又具有可实操的测试和评价，是从业人员面临的重要课题。当前在国际上比较著名的整车制动NVH性能试验有西班牙Mojacar和美国洛杉矶LACT制动噪声耐久试验，用来评价乘用车的制动噪声、抖动和磨损等性能表现。过去在国内没有相关的法规标准以及行业内认可的规范，基本是依靠各自内部的经验积累、试验人员的主观评价进行评估，也缺乏充分、公开的专业文献供行业参考及探讨。的电动汽车占全球总量的35%。