毅峰滤清器刘强：从90年代“倒卖”到自建工厂和品牌，只想做好品质！

发布日期：2024/7/12 17:50:40

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毅峰滤清器刘强：从90年代“倒卖”到自建工厂和品牌，只想做好品质！文章来源：汽配圈

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中国汽配市场发展40多年，从模仿生产到自主创新，从手工制作到自动数字化，从代工到民族品牌……每一份进步都是参与者不折不挠的奋斗结果。如今，中国汽车后市场可以说步入与先进欧美市场比肩竞争的阶段，从一开始入场并坚守到今天的企业，现在发展得怎样？他们是如何看待自身和行业的未来？在汽配圈《对话》栏目中，毅峰（广州）汽配制造股份有限公司（以下简称“毅峰”）销售总监刘强对相关话题进行了充分分享。

作者｜虹  月

从“倒卖”汽配起步

时间倒退到1991年，此时中国经济改革开放已进行了十多年，GDP增长率达到了10%以上，尤其制造业和服务业成为了经济增长的主要驱动力。在广州这片经济改革中心，各种产业发展得风生水起，中国汽配行业在此生根发芽。在广州广元路，伴随中国汽车工业起步繁衍出繁荣的汽车维修和保养市场，毅峰汽配也在此地诞生。

90年代初，毅峰从刹车片做起，不久又介入滤清器，经营模式以“倒卖”为主——从东莞、广州等工厂拿货，在门面做批发、零售。当时信息封闭，广州是全国的批发中心，多数行业都采用坐销的方式，不用跑市场，生意就很好，“有货就挣钱。”刘强回忆起当时情况，后来人称之为汽配行业的黄金时代、暴利时代，毅峰不费力就积累起原始资金和资源。