全球一周汽车行业资讯-第49期

汽车之家本期送上2024年第49周周报，本周传统车企方面，2大汽车国企是近期关注重点。继上周提到上汽迎来重大改革，本周广汽改革也迎来重大进展，广汽与华为将联手打造汽车新品牌，采用全新的“小智选”模式，开展3年番禺行动，大自主整合和减员，3季度是合资品牌拖累达极限。上汽和大众签署续约，合作模式完全不同以往，双方信心有所下降。

新势力方面，11月销量公布，小鹏破3万、零跑破4万，理想继续保持新势力销冠，比亚迪站继续稳50万。

自动驾驶方面，“萝卜快跑”在香港获批：不能载客，有操作员，在特斯拉之前抢占海外右舵市场。

海外方面，欧洲版“宁德时代”破产，欧洲实现电池自主可控破灭，欧盟对华电车关税征收现松动。全球第4大车企Stellantis的CEO提前辞职、工厂关停，或影响零跑投资人信心。