在越障过程中，摆臂轮通过改变接触结构，提升通过效率;主轮实现0–2cm无极抬升控
发布日期：2026/5/12 21:25:06
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在越障过程中，摆臂轮通过改变接触结构，提升通过效率;主轮实现0–2cm无极抬升控制;万向轮同步参与姿态稳定调节，完成平顺跨越。在保证稳定性的同时提升通过率，使复杂门槛与地毯叠加结构更易通行。
不仅如此，P20 Max采用后置升降LDS结构，最低可通过7.95cm的低矮空间;降下LDS后保留110°后窗视角，保障定位与路径规划稳定。在避障方面，P20 Max新增了沿边结构光2.0与Reactive AI系统协同方案，精准识别超过280种物体，并根据物体类型动态调整贴边距离，在降低碰撞风险的同时减少漏扫与无效移动。
