发布日期：2024/7/2 21:47:24
浏览次数： 点赞数： 收藏数： 关注数： 【赞一个】 【举报】 【收藏】 【关注】近日，各大造车新势力品牌集体发布了2023年12月的交付量以及2023年全年交付量。“销冠”之争没有任何的意外，理想汽车在12月的销量突破5万台，全年销量达到惊人的37.6万台，真正意义上的“遥遥领先”；第二名是蔚来汽车，全年交付量突破16万台，同比增长了30%，数字可喜，但其前景是否明亮则颇具争议；紧随其后的则是零跑汽车与小鹏汽车，两者在2023年的差距非常小，销量均是14万余台，零跑略微领先。有些“掉队”的是哪吒汽车，哪吒在2023年的交付量为12.74万台，同比下滑了16%，颓势尽显。
显然，差不多同时起步的“蔚小理”们在2023年已拉开了差距，好的可以直接挑战BBA，差的则要面临生存的考验。在极度内卷的市场中，造车新势力又将何去何从？
没有纯电产品的理想汽车，交付量却“遥遥领先”
2023年成绩单：12月理想汽车交付50353辆新车，环比增长22.72%，同比增长137.15%，创单月交付量新高，这也是其年内首次月交付超5万辆。截至12月底，2023年全年理想汽车累计交付376030辆，同比增长182.21%。对此，理想汽车CEO李想表示，“2023年目标全部达成：376000、50000、20000、300。2024年挑战更高的目标：800000、100000、30000、2000”。也就是，2024年理想汽车全年交付量目标为80万辆。
